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风道加热器使用方法
一、开车运行,检查电气绝缘(总绝缘应大于1兆欧),绝缘过低可用重油预热24小时后送电。
二、开启进出口阀门,关闭旁通阀。10分钟后手感出口有油温,方可送电。禁止加热器开启时打开旁通阀。
三、开启:先送油后送电。关闭:先停电后停油。严禁无油或油不流动送电。故障状态油不流动应及时关闭电加热器。
四、开启顺序:闭合大小空气开关及上电主令开关。根据需要选择远控近控,近控时请参照产品说明书。设定各项参数。关闭时先关上电主令开关和远近转换开关(放于空位),后关闭小空气开关和大空气开关。
五、加热器应建立正常生产巡检制度。加热器检查包括有无泄漏,手感壳体有无超温,报护开关是否动作。电气检查包括电压电流是否正常,各接线端有无过热。
六、加热器属于辅助设备,油品好时加热器开度控制在60%之内,油品差时控制开度在40%之内。
风道加热器的电热管有如下要求:
1、升温时间:在试验电压下,元件从环境温度升至试验温度时间应不大于15min;
2、额定功率偏差:在充分发热的条件下,元件的额定功率的偏差应不超过下列规定的范围;对额定功率小于等于100W的元件为:士10%。对额定功率大于100W的元件为+5%~-10%或10W,取两者中的较大值。
3、泄露电流:冷态泄露电流以及水压和密封试验后泄露电流应不超过0.5mA,工作温度下的热态泄露电流应不超过公式中的计算值,但不超过5mAl=1/6(tT X0.00001)-热态泄露电流mAt发热长度mmT-工作温度℃多个元件串联到电源中时,应以这一组元件为整体进行泄露电流试验。